7月底开始就有网友爆料称蔚来即将推出手机产品线，且一年将只做一款旗舰机。8月上旬，有网友发现企查查上最新消息，蔚来于8月4日正式成立了蔚来移动科技有限公司，注册资金1亿美金。蔚来做手机这事可信度又增加了几分。这家汽车品牌杀入手机行业，会是蔚来发展产业生态的下一步棋吗？

其实，智能手机市场可以说已经相当成熟。在今年早些时候的一项调查中，微博话题“人们为什么不愿换手机了”引发热议，有网友认为，目前智能手机性能早已过剩，一般用户拿着一台旧手机，也能流畅健康地持续用上好几年；如果新手机没有带来明显的优势或变化，人们就没有必要去更换。据CINNO Research最新数据显示，2022年上半年中国市场智能机销量约1.34亿部，同比下降16.9%，创下2015年以来最差的上半年销量成绩。要进入这样可以说已经熟透的市场，的确是需要一些勇气，也是需要一大笔资金投入的。毕竟，随随便便生产一款，势必会砸了招牌的。

在传出蔚来要做手机的消息时，前 OPPO 副总裁沈义人也在微博表示：“蔚来做手机这事还挺有意思的：这家公司为了取悦用户真是肯烧钱，光是持续投钱搞换电些事就已经显露无疑了，没想到每年还要烧出一台旗舰平台的手机。”

在这个微博下面，有网友说蔚来和小米合作，小米或许能冲高端。沈义人在回复中表示要问下蔚来车主是否乐意。难道蔚来做手机只是为蔚来车主服务的吗？具体是否如此，还得等手机上市之后才能有最准确的答案。但是各行业跨界碰撞已经不是新鲜事了。

小米造车、吉利收购魅族，有人说机圈和车圈这是要合二为一吗？所以，蔚来造手机从实现的难易度来说，也并不是完不成的事情，并且已经有爆料称蔚来的手机团队已经超过300人，且招聘网站显示蔚来正在大量招聘手机业务相关的人员，包括Android工程师、智能手表整机产品经理等。

面对这些消息，蔚来CEO李斌回应：现在还得好好干活，等手机做出来了再跟大家说。他并没有否认做手机的事情，可见这事确实已经提上日程。

网友@德卤爱开车 发微博说蔚来CEO李斌在一次接受用户采访中表示蔚来手机的事情正在推进，造出手机不难，造出好用的手机还是有挑战的。

有业内消息人士称，蔚来对手机团队开出的薪资大多比其原工资上涨10-20%。对此蔚来回应称，对于人事方面的信息不做评论。

此前有爆料，李斌在常州直播时透露，蔚来一年将只做一款旗舰手机，蔚来首款手机将采用直屏设计，搭载旗舰芯片，但比芯片首发时间晚两个月。并且该机将是和蔚来汽车适配最好的手机，会有和蔚来汽车相同的配色。

可见蔚来做手机这事确实是动真格的，对于手机的定位也已经有所思考。只是，用户会不会买账还得看蔚来手机是否有打动人心的优势。所以，网友对蔚来做手机这事，也有很多支持声：

• 这是一条难而正确的路，或许做手机本身不赚钱，但做好手机能提供更好的汽车互联体验，反向让汽车卖得更好，并为蔚来体系创造更多样化的流量入口，通过其它服务实现流量变现。

• 解决车与手机的沟通问题，蔚来自己的手机都可以同步解决，手机上的导航、音乐上车后无缝衔接，同时蓝牙钥匙和随时监控车辆的功能也能更完善，这些方面蔚来手机作为一个车主的补充我是非常支持的。

• 无论这个手机是做给蔚来车主的提升生态体验，还是给大众消费者购买后，因为生态从而吸引购车欲望的。蔚来都需要面对一个问题，虽然手机是生态发起点，同时手机和车这两个设备是可以单独强相关的。但现在生态可不仅仅是做好手机就行～

对于蔚来做手机这个事情，你怎么看？

编辑：jl