撰文/ 陈邓新

编辑/ 孟会缘

时间就是金钱，效率就是生命。

这是1984年深圳蛇口工地上耸立的标语，也是企业百舸争流的真实写照，欲先人一步，势必要更好的产品、更低的成本、更广的渠道、更强的组织力。

因而，企业竞争的本质是效率之争。

特别是在经济下行压力陡增的当下，对效率的追求更为吹毛求疵，降本增效成为所有企业面临的最迫切问题。

对此，京东云给出一个解题思路。

在7月13日举办的2022年京东云峰会上，确定了“向实共生，重启增长”的主题，即京东云与企业共享其成熟的数智供应链能力，协助企业提升“极致效率”，当企业竞争力跃升之后，双方均可收获高质量增长。

毕竟，没有企业会拒绝效率提升。

近年来，产业数字化浪潮方兴未艾，向数字技术要效率成为行业的共识。

据中国信通院的数据显示，在“十四五”期间，预计我国数字经济将会维持年均约9%的增速，2025年数字经济的规模将超过60万亿元。

此背景下，企业对拥抱产业数字化热情高涨。

然而，随着时间推移，产业数字化也暴露了一些弊端：落地不深，不少企业以“上云”为终点；连接简单，数字技术以单点应用为主，没有完全理顺需求与供给的关系；场景创新匮乏，数据与智能融合不彻底；生态环境不佳，呈现竞争而非共生的关系。

如此一来，效率提升有限。

于是乎，京东云对产业数字有了更深彻的思考。

京东集团副总裁、京东云事业群总裁高礼强在峰会上表示：“产业数字化的下一站，是数智供应链。”

京东集团副总裁、京东云事业群总裁高礼强

高礼强进一步表示，数智供应链是在京东19年转型实践中，反复验证的一套数字化转型方法论，旨在用数智技术横向联结生产、流通、服务的各个环节，贯穿供应链全链条，从而降低社会成本，提高社会效率，助力城市、企业客户在数字化转型中提升韧性。

简而言之，企业从“上云”走向“上链”，将数字技术的单点落地迭代为全局应用，将流于表面的数字化迭代为扎根的数智化，从而优化产业链上所有企业的效率，促进集体降本增效，进而获得更大的降本增效的成果。

更为关键的是，借助数智供应链，企业可以实现产业创新及模式创新，最大限度发挥数实融合的价值，以极致效率占据竞争优势。

最典型的例子是，京东云为北汽打造的“蓝谷云”，以京东云混合云平台为统一入口，整合北汽19朵私有云以及900台不同SKU的服务器，建立了一套以私有云为基础、公有云为扩展的汽车产业混合云平台。

既达到了内部重要数据保存在本地的目的，又整合了所有资源可以统一调配，还满足了相互隔离的实际需求，更节约了50%的硬件资源采购成本。

以上可见，数智供应链提升了企业的韧性，重塑了企业的竞争力，在经济日趋复杂的背景之下成为最大的确定性。

而数智供应链之所以这么能打，离不开云舰、云海、京刚、MCDN等技术底座的支撑，这其中最为关键的当属云舰。

京东集团高级副总裁、京东集团技术委员会主席曹鹏表示：“云舰刚开始推出的时候，只兼容主流的两三个云平台，现在经过一年的适配，基本上能兼容全球前十大的公有云和私有云的平台。”

换而言之，云舰迭代至2.0，兼容性更好、开放性更强。

目前，云舰2.0全面兼容全球TOP 10公有云及私有云平台以及x86、ARM、Risc-V架构，是当前全球范围内兼容各类云平台和架构最丰富的云厂商之一。

此外，云舰的内核从“一云多芯”迭代为“多云多芯”，实现业务应用与底层基础设施真正解耦，哪怕物理上使用多云，但在业务体验上只有一朵云。

一名云计算专家告诉锌刻度：“可以简单类比Windows系统，不管你用哪家的芯片、内存、主板、硬盘，在Windows面前都无所谓，用户是感受不到底层差异的。其实，对用户而言，简单的才是最实用的。”

也就是说，京东云成为极致效率的关键入口。

数智供应链覆盖七大应用场景

关于此，从京东的库存周转天数降至30.2天，就可见一斑。须知，其管理着超1000万SKU，服务着5.8亿消费者，实现了约1400座仓库的物流周转和超470个县区市用户的分钟级送达。

上述专家进一步表示，要做到这样的极致效率并非易事。

首先，要对任务进行预测与规划，哪些任务急迫，哪些任务可缓，哪些任务是长期的，哪些任务是临时的，要有效防止急迫任务与可缓任务、长期任务与临时任务之间争夺资源；

其次，不同服务器的性能不同，响应速度也不同，且波峰波谷的需求也不同，这意味着资源的时空不均衡，因此需要进行均衡调度以避免资源浪费，而在此基础之上又要预留一定的资源沉余，以应对突发状况。

再次，离线任务资源占用较多、响应要求较慢，而在线任务资源占用较少、响应要求较快，那么离在线混合部署共享资源池是一个最优选择，特别适用于购物节这种流量爆涨的场景，这就要求保证离线业务与在线业务之间不能出现相互干扰的情况。

一言以蔽之，云舰成为京东云输出数智化的最大底气。

那么，基于数智供应链，京东云有了更大的想象力。

复盘来看，云计算已成为亚马逊、微软等科技巨头的“第二曲线”，也是国内科技巨头重兵投入的主战场，京东也不例外。

据公开数据显示，京东云已服务1821个大型企业、888家金融机构、195万+中小微企业，另外其城市业务覆盖20多个省份、落地80多座城市、运营70多个园区、集聚5000多家企业。

尽管如此，京东云因为下场时间不占优势，市场份额不及阿里云、华为云、腾讯云等，但这并不意味着没有机会。

眼下，云计算赛道愈发拥挤，各家云厂商的基础能力趋于同质化，为了掌握更多的话语权，低价抢滩曾经一度成为行业的关键词，可长此以往并非良策。

京东云并未随大流，而是深耕产业云，以技术促产业，以产业谋增长。

即面向零售、物流、互联网、健康、政务、农业、交通、能源、制造、汽车等12个垂直行业，聚焦于200个解决方案来应对客户不同的数字化需求，从而形成“场景+能力”的倍增效应。

譬如，京东云携手伊利集团共建智慧牧场，以数智化为内驱力，协助伊利集团在消费端升级、流通端提效、生产端降本，并发掘新的业务增长方向。

因而，京东云也成为最懂产业的云。

实际上，京东以电商起家，一端连接用户，另外一端连接企业，天生就具备产业基因，再叠加京东云的数智化供应链能力，自然如鱼得水。

京东云发布行业领先的四大数智供应链技术

更为重要的是，京东云作为“链主”，并非仅考虑短期利益，更关注供应链全体企业的可持续价值，始终以供应链整体绩效的提升为要旨，走一条共荣共生之路。

通俗易懂地说，就是从增量中谋“蛋糕”，而非从存量中切“蛋糕”。

譬如，京东云发布了“百亿收入计划”：两年内将通过技术能力对接、联合打造产品和方案、对接商机、合作赢单、资本投入、联合运营等方式，帮助合作伙伴获得100亿元以上的收入。

这么一来，京东云也换挡提速。

据高礼强透露，2021年京东云的收入同比增长超110%，成为赛道重要玩家中唯一一个增速超过100%的选手。

总而言之，在云计算赛道上，京东云不是走得最快的，却是扎根产业最深的，共享“极致效率”之下，未来越来越多的企业会拥抱数智化，成为一面不可取代的旗帜。

毕竟，京东云与产业共呼吸。