从“头”到“脚” 城市热岛如何降温
- 2013-7-5 15:16:35
- 类型:原创
- 来源:电脑报
- 报纸编辑:杨诗雨
- 作者:
【电脑报在线】炎热夏天汹汹来袭,走出空调房,难耐的热浪扑面而来。虽然天气预报说只有30多度,但城市之中的气温早已于越40度——热岛效应使得整个城市早已成为光波炉,永不消暑。为什么会出现这种情况?全球前沿科技又拿出了什么方案对抗热岛效应?
走路不烫脚 路面大改造
在典型的城市中,蛛网般铺设在城市中的泊油路、暴晒阳光下的户外停车场占了城市越35%-50%的面积,但它们却是热岛效应的另一大帮手。研究人员各显神通,对路面降温进行了丰富而复杂的研究。
来自伯克利实验室的热岛研究小组把目光放在了浅色屋顶的阳光反射率上,将研究课题定为了提高路面阳光反射率。通常灰黑色泊油路的阳光反射率仅为10%,这使得下午时分的路面烫得甚至可以煎鸡蛋,而采用新型涂料的路面能将发射率提高到40%,美女们即使坐在上面也不会感到特别的热。这种涂料包含了绿色、蓝色、黄色和白色等多种颜色,不过,各种颜色的涂料都能有效反射包含热量最多的红外光谱的光源,从而降低被晒路面的温度。
组合图:路面降温材料的原理
相对于“赶走”阳光,马萨诸塞州伍斯特理工学院土木与环境工程教授拉吉卜·马利克(Rajib Mallick)却觉得应该好好利用这足以煎鸡蛋的路面高温。在初步成果中,他将路面重新改造,埋入了水管道。使用时,利用抽水泵将冷水灌入管道中,冷水在管道中吸收了地面热量,进而转化为热水或蒸汽,他计划前者可以输送至洗衣房、餐厅等各个需要热水的场所,而将后者输送至蒸汽涡轮发电机进行发电。目前,他正计划埋入其他导热材料,以期望将热量转换到其他地方回收使用,降低热岛效应。
改造前
改造后
路面改造原理图及效果展示图
本文出自2013-07-08出版的《电脑报》2013年第26期 A.新闻周刊
(网站编辑:pcw2013)
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